✅ 1. Por cambio de aceite de tren motriz
✅ 2. Ruido en el servo y fuga de hidrolina de cremallera
✅ 3. Volante no alineado
✅ 4. Crucetas de eje de transmisión posterior con desgaste
✅ 5. Fuelle rota de palier equilatero
✅ 6. Gomas de barra estabilizadora con desgaste
Información básica para clientes no técnica
✅ 1. 2 galones de aceite de motor 15w-40
✅ 2. 1 filtro de aire de motor
✅ 3. 1 filtro de aceite de motor
✅ 4. 1 filtro de petróleo
✅ 5. 1 filtro de A/C
✅ 6. 1 Servo de dirección
❌ 7. Una cremallera
❌ 8. 3 crucetas de eje de transmisión
✅ 9. 1 Fuelle de palier equilátero
✅ 10. 2 Galones de aceite de corona
✅ 11. 2 Galones de aceite de caja de cambios
✅ 12. 2 Galones de aceite de coronas
✅ 13. Gomas de barra estabilizadora
✅ 14.2/4 de hidrolina ATF
✅ 15. 1 tuerca/esparrago de la rueda
Información básica para clientes no técnica
✅ 1. Cambio de Caite completo de tren motriz
✅ 2. Cambio de servo de dirección
✅ 3. Cambio de fuelle de palier
✅ 4. Cambio de gomas de la barra estabilizadora
✅ 5. Cambio de esparrago y escaneo
Información básica para clientes no técnica
✅ 1. Próximo cambio de aceite de motor (58,319 KM o 6 meses lo que ocurra primero)
⚠️ 2. Cambiar las crucetas de eje de transmisión posterior 1 mes max.
⚠️ 3. Cambiar cremallera completo 1 mes aprox.
Información básica para clientes no técnica
PROPIETARIO:
DNI:
CONTACTO: ✅❌⚠️⛔
Generado por Grupo Cromisur V2.3